Abgeschickt von Mrobster am 15 Mai, 2006 um 22:27:50
Antwort auf: 15 von Thomas am 11 Mai, 2006 um 23:11:09:
ach mensch, wieso stolpert man alle jahre wieder über jemanden der denkt er hätte den heiligen Gral des Fahrwerks gefunden ? Ganz egal in welchen Foren immer wieder taucht das auf ...
Weißt du was ... diesen Sommer mache ich mir den Spass, fahr mit meinem Spider bei uns nach Feierabend auf die Hebebühne, schnapp mir einen Praktikanten der noch was lernen will, den taktilen Messarm von Faro und baue mir mit den gemessenen Kinematikpunkten an einem verregneten Wochenende ein schnuckliges ADAMS Achsenmodell auf .... dann hol ich mir ein Bierchen ausm Kühlschrank und lasse den "Spider" ein paar Runden drehen ... Weißt du was, auch mal mit PU Buchsen... extra für dich ... und soll ich dir sagen was dabei rauskommt ? ... was eigentlich immer dabei rauskommt, wenn man 7kN/mm Lager durch 700kn/mm Lager ersetzt, die Elastokinematik quasi eliminiert und dafür die Spitzenbelastung maximiert ... trotzdem viel Spass dabei ... weiter unten gabs schon mal eine Diskussion drüber ... gruß .... rob
: So, habe jetzt meine Vorderachse komplett saniert. Neu: Alle Buchsen aus PUR, Tragarmköpfe, Stabi, usw.
: Spur und Sturz wurde eingestellt, Tieferlegungssatz + KYB Dämpfer
: 15" Zoll Felgen mit 195/50 Reifen.
: Auto liegt sehr gut auf der Strasse, Kurven sind jetzt extrem schnell zu fahren, nur läuft das Auto wirklich jeder Spurrille nach.
: Bei schlechten Strassen kann man kaum normal geradeaus fahren, bei guten Strassen das Lenkrad loslassen und der Wagen fährt geradeaus....
: Liegt das nur an den 15" Zoll Felgen oder kann das noch eine andere Ursache haben??
: Alle Arbeiten wurden von einer Fachwerkstätte durchgeführt, diesbezüglich habe ich also keine Bedenken!
: Was meint Ihr??
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